220 ভি 110 ভি এসি বাধা প্রবেশ এবং প্রস্থান পরিচালনার জন্য গেট বুম বাধা

বুম বাধা হল যানবাহন ব্লকিং ডিভাইসের সবচেয়ে সাধারণ প্রকার। এটি একটি প্রবেশ এবং প্রস্থান পরিচালনা ডিভাইস যা বিশেষভাবে মোটর যানবাহনের ড্রাইভিং পাস পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয়।এটি যানবাহনের অ্যাক্সেস পরিচালনার উদ্দেশ্যে হাইওয়ে টোল স্টেশন এবং পার্কিং লট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়.
বাধা গেট সাধারণত একটি হ্রাস গিয়ারবক্স, একটি মোটর, (বা একটি জলবাহী) ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়া, একটি ভারসাম্য ডিভাইস, একটি চ্যাসি, একটি বাধা বাহু, ইত্যাদি গঠিত হয়।বৈদ্যুতিক গেট স্বাধীনভাবে একটি বেতার রিমোট কন্ট্রোল দ্বারা উপলব্ধি করা যেতে পারে, অথবা একটি পার্কিং এলাকা RFID সিস্টেমের মাধ্যমে পরিচালিত হতে পারে। সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিচালিত হয় এবং প্রায়ই গ্রাউন্ড লুপ ডিটেক্টর (যানবাহন ডিটেক্টর) এর সংবেদন সঙ্গে সংমিশ্রণে ব্যবহার করা হয়।
   

জুতাই ব্যারিয়ার গেট সুবিধা

1গেট মোটর

জুটাই মোটরগুলি অনন্যভাবে ডিজাইন এবং পেটেন্ট করা হয়েছে। মোটরটি তামার, হল সীমাবদ্ধকারী, তাপ সুরক্ষা দিয়ে তৈরি।

2কন্ট্রোল বোর্ড

জুটাই কন্ট্রোল বোর্ড আমদানি করা উপাদান গ্রহণ করে। সার্কিট উন্নত এমসিইউ এবং জাপানি মূল ওম্রন উচ্চ ক্ষমতা রিলে মূল নকশা হিসাবে গ্রহণ করে। পরিপক্ক কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি ব্যবহার করে,এটি একটি নতুন প্রজন্মের বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা তৈরি করে।, যা গেট এবং অন্যান্য নিয়ন্ত্রণের বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করে।

3. উচ্চ মানের বসন্ত

প্রধান বোর্ড এবং মোটর নিয়ন্ত্রণ ছাড়াও, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল স্প্রিং।টেনশন এবং বসন্ত শিথিলতা নিয়ন্ত্রণ বুম গেট স্থিতিশীল উত্থান এবং পতন অর্জন করতে ব্যবহৃত হয়. JUTAI বুম গেট স্প্রিং একটি ডাবল স্প্রিং, যা দীর্ঘ সেবা জীবন এবং জারা প্রতিরোধের সুবিধা আছে।

4প্রক্রিয়াকরণ উপকরণ

পাতার পাতার বেধ ২.০ মিমি। ক্যাবিনেটটি জলরোধী কাঠামোর সাথে ডিজাইন করা হয়েছে এবং পৃষ্ঠটি ফসফেটিং প্রক্রিয়া দিয়ে চিকিত্সা করা হয়েছে। হুয়াচাই স্প্রে,উচ্চ তাপমাত্রা বেকিং এবং গাড়ির শীর্ষ লেপ বহিরঙ্গন কঠোর পরিবেশে চ্যাসি করতে. এটিতে অ্যান্টি-জারা, অ্যান্টি-রস্ট, অ্যান্টি-আল্ট্রাভায়োলেট বিকিরণ এবং সূর্যের এক্সপোজারের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা রঙের বিবর্ণতার সমস্যা সহজে হয় না। অন্যান্য সংস্থার 1.5 মিমি ক্যাবিনেটের তুলনায়,এটি আরো টেকসই এবং রঙ বিবর্ণ করা সহজ নয়।

5. নীচের অ্যান্টি-ডুব স্ট্রিপ

ভারী বৃষ্টিপাতের অঞ্চলে, গেটগুলি প্রায়শই অ্যাসিডিক এবং ভিস্কোস উপাদানযুক্ত পানিতে সহজেই নিমজ্জিত হয়, যার ফলে কেবিনেটটি জারা এবং মরিচা দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ হয়।JUTAI বাধা গেট ঘনিষ্ঠভাবে অ্যান্টি ডুব স্ট্রিপ দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যা পণ্যের সেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে তোলে।

6. মাল্টি-গেট কন্ট্রোল 485 প্রোটোকল মডিউল মধ্যে নির্মিত করা যেতে পারে

JUTAI RS485 ইন্টারফেস এবং ইংরেজি সফটওয়্যার দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যা সফটওয়্যার দ্বারা 16 ইউনিট বুম গেট একযোগে নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করতে পারেন

7অ্যান্টি-কোলিশন বুম

বিদ্যমান রাস্তা বাধা গেট গাড়ির দুর্ঘটনাজনিত ram মুখোমুখি যখন বাঁক প্রবণ, এবং এমনকি বুম হাত ভাঙা হয়, গাড়ির এবং গেট বড় ক্ষতির কারণ।JUTAI স্বয়ংক্রিয় বুম গেট বিরোধী সংঘর্ষ বাহু দিয়ে সজ্জিত করা হয়. গাড়ির ধাক্কা দ্বারা উত্পন্ন প্ররোচনা গ্রহণ করার সময়, ব্রেকগুলি দ্রুত গাড়িটি ভেঙে যাওয়া থেকে বিরত রাখতে এবং মোটরকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে না।

8ক্ষতির বিরুদ্ধে দ্বৈত সুরক্ষা

জুটাআই ইনফ্রারেড ফটোসেল বিম সেন্সর এবং অ্যান্টি-স্ম্যাশিং যানবাহনের জন্য যানবাহন লুপ ডিটেক্টর সরবরাহ করে।

9. পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা

বিশেষ অ্যান্টিফ্রিজ তেল, মোটর এখনও -40 ডিগ্রী এ স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে. যখন তাপমাত্রা +75 ডিগ্রী বা তার বেশি পৌঁছায়,JUTAI গেট মোটর তাপ সুরক্ষা ফাংশন আছে এবং এখনও স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারেন.
 

BR-110	BR-110F	BR-110BY	BR-110L	BR-110H
সোজা বাহু সংস্করণ উত্তোলনের সময়ঃ ৩ সেকেন্ড ৬ সেকেন্ড	উচ্চ গতির সংস্করণ উত্তোলনের সময় 1.5s	এলইডি লাইট সংস্করণ উত্তোলনের সময়ঃ ৩ সেকেন্ড ৬ সেকেন্ড	90° ভাঁজ আর্ম সংস্করণ উত্তোলনের সময়ঃ ৩ সেকেন্ড ৬ সেকেন্ড	180° ভাঁজ আর্ম সংস্করণ উত্তোলনের সময়ঃ ৩ সেকেন্ড ৬ সেকেন্ড
BR-121	BRDC-110	বিডিসি-১	BRC-433R	BRC-443T
বেড়া বাহু সংস্করণ উত্তোলনের সময়ঃ ৬ সেকেন্ড	ডিসি পাওয়ার ইকোনমি সংস্করণ উত্তোলনের সময়ঃ ১.২-৫ সেকেন্ড