সংবেদনশীলতা সামঞ্জস্য

SWITCH1 হল একটি 16-পজিশনের রোটারি সুইচ যা সনাক্তকরণের সংবেদনশীলতা সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়। উপলব্ধ সেটিংস থেকে পরিসীমা0-9 এবং A-F. অনুগ্রহ করে একটি ছোট ফ্ল্যাট-হেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন সুইচটি ঘোরানোর জন্য যতক্ষণ না তীরটি প্রয়োজনীয় সেটিংসে নির্দেশ করে।

থেকে ক্রমশ সংবেদনশীলতা বৃদ্ধি পায়0 থেকে F:

• 0: সর্বনিম্ন সংবেদনশীলতা
• F: সর্বোচ্চ সংবেদনশীলতা

যদি যানবাহনগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে সনাক্ত না করা হয়, অনুগ্রহ করে ধীরে ধীরে সংবেদনশীলতা বাড়ান। যদি মিথ্যা ট্রিগারিং ঘটে, অনুগ্রহ করে সংবেদনশীলতা হ্রাস করুন। এটি একটি সময়ে একটি স্তর সামঞ্জস্য করার এবং প্রকৃত সাইটের অবস্থা অনুযায়ী সবচেয়ে উপযুক্ত সেটিং নির্বাচন করার সুপারিশ করা হয়৷

ডিআইপি 1: বিলম্বিত নিশ্চিতকরণ এবং উচ্চ-গতির যানবাহন ফিল্টারিং

কখনDIP 1 চালু করা হয়েছে, রিলে আউটপুট প্রায় বিলম্বিত হয়2 সেকেন্ডগাড়ি শনাক্ত করার পর। থেকে দ্রুতগতিতে চলাচলকারী যানবাহন8 কিমি/ঘন্টারিলে আউটপুট ট্রিগার করবে না।

যখন একটি যানবাহন ইন্ডাকশন লুপে প্রবেশ করে, তখন সিস্টেমটি রিলেকে অবিলম্বে সক্রিয় করে না। এটি প্রায় 2 সেকেন্ডের জন্য অপেক্ষা করে এবং শুধুমাত্র একটি সংকেত আউটপুট করে যদি গাড়িটি লুপ সনাক্তকরণ এলাকার মধ্যে থাকে।

এই ফাংশনটি দ্রুত চলমান যানবাহন বা যানবাহনগুলিকে ফিল্টার করতে সাহায্য করে যা লুপের উপর দিয়ে সংক্ষিপ্তভাবে চলে যায়, মিথ্যা ট্রিগারিং হ্রাস করে। এটি নিশ্চিত করে যে গাড়িটি বাধা গেট, ক্যামেরা বা ওজন করার সিস্টেমের মতো সরঞ্জামগুলি সক্রিয় করার আগে গাড়িটি ধীর হয়েছে, থামছে বা নির্ধারিত অবস্থানে পৌঁছেছে।

এই ফাংশন পার্কিং প্রবেশদ্বার, টোল স্টেশন, যানবাহন পরিদর্শন এলাকা, ওজন সেতু, এবং কম গতির যানবাহন নিশ্চিতকরণ প্রয়োজন অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত।

DIP 3 এবং DIP 4: রিলে বি আউটপুট মোড

ডিআইপি 3 এবং ডিআইপি 4এর অপারেটিং মোড কনফিগার করতে ব্যবহৃত হয়রিলে বি.

ডিপ 3 অফ / ডিআইপি 4 অফ — এন্ট্রি পালস আউটপুট
রিলে বি একটি উৎপন্ন করেক্ষণস্থায়ী নাড়িযখন একটি যানবাহনইন্ডাকশন লুপে প্রবেশ করে. এই মোড জন্য উপযুক্তবাধা সক্রিয়করণ, এন্ট্রি ইমেজ ক্যাপচার, এবং যানবাহন গণনা.

DIP 3 অন / DIP 4 বন্ধ — পালস আউটপুট থেকে প্রস্থান করুন
রিলে বি একটি উৎপন্ন করেক্ষণস্থায়ী নাড়িযখন একটি যানবাহনইন্ডাকশন লুপ ছেড়ে যায়. এই মোড জন্য উপযুক্তপ্রস্থান চিত্র ক্যাপচার, প্রস্থান গণনা, এবং অন্যান্য প্রস্থান-ট্রিগার ফাংশন.

DIP 3 বন্ধ / DIP 4 চালু — উপস্থিতি আউটপুট
রিলে বি অবশেষএকটি যানবাহন লুপের উপরে উপস্থিত থাকার সময় সক্রিয় হয়এবং গাড়ি চলে যাওয়ার পরে পুনরায় সেট করা হয়। এই মোড জন্য উপযুক্তবাধা বিরোধী নিষ্পেষণ সুরক্ষা, গাড়ির উপস্থিতি নিশ্চিতকরণ, এবং গেট-হোল্ড-ওপেন অ্যাপ্লিকেশন.

DIP 3 ON / DIP 4 ON — রিলে বি অক্ষম
শুধুমাত্ররিলে এএকটি আউটপুট প্রদান করে, যখনরিলে বি অক্ষম. এই মোড প্রয়োজনীয় অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্তএকটি একক রিলে আউটপুট.

DIP 5: যানবাহনের উপস্থিতি মোড

ডিআইপি 5গাড়ির উপস্থিতি সনাক্তকরণ মোড কনফিগার করতে ব্যবহৃত হয়।

DIP 5 চালু — স্থায়ী উপস্থিতি মোড
ডিটেক্টর রক্ষণাবেক্ষণ করেগাড়ির উপস্থিতি আউটপুট ক্রমাগতযখন যানবাহন লুপের উপরে থাকে। গাড়ি চলে যাওয়ার পরেই আউটপুট রিসেট হয়। এই মোড জন্য উপযুক্তবাধা বিরোধী নিষ্পেষণ সুরক্ষা, গেট হোল্ড-ওপেন নিয়ন্ত্রণ, এবং দীর্ঘমেয়াদী যানবাহনের উপস্থিতি সনাক্তকরণ.

DIP 5 বন্ধ — সীমিত উপস্থিতি মোড
যদি একটি যানবাহন পূর্বনির্ধারিত সময়ের পরে লুপের উপর থেকে যায়, ডিটেক্টর স্বয়ংক্রিয়ভাবে রিসেট করে এবং লুপটিকে অব্যক্ত হিসাবে বিবেচনা করে। এই মোড দীর্ঘায়িত গাড়ির উপস্থিতি বা পরিবেশগত হস্তক্ষেপের কারণে অবাঞ্ছিত অপারেশন কমাতে সাহায্য করে।

স্ট্যান্ডার্ড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, এটি সেট করার সুপারিশ করা হয়ডিপ 5 থেকে বন্ধ.

ডিআইপি 6, ডিআইপি 7 এবং ডিআইপি 8: রিলে একটি রিলিজ বিলম্ব

ডিআইপি 6, ডিআইপি 7 এবং ডিআইপি 8কতক্ষণ সেট করতে ব্যবহৃত হয়গাড়িটি ইন্ডাকশন লুপ ছেড়ে যাওয়ার পরে রিলে A সক্রিয় থাকে. নির্বাচিত বিলম্বের সময় শেষ হয়ে গেলে রিলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় সেট হয়ে যায়।

উপলব্ধ বিলম্ব সেটিংস:

• বন্ধ / বন্ধ / বন্ধ: 0 সেকেন্ড
• চালু / বন্ধ / বন্ধ: 2 সেকেন্ড
• বন্ধ / চালু / বন্ধ: 5 সেকেন্ড
• চালু / চালু / বন্ধ: 8 সেকেন্ড
• বন্ধ / বন্ধ / চালু: 10 সেকেন্ড
• চালু / বন্ধ / চালু: 15 সেকেন্ড
• বন্ধ / চালু / চালু: 20 সেকেন্ড
• চালু / চালু / চালু: 30 সেকেন্ড

এই ফাংশন জন্য উপযুক্তবিলম্বিত বাধা বন্ধ, গেট হোল্ড-ওপেন নিয়ন্ত্রণ, ক্রমাগত যানবাহন উত্তরণ, এবং অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ক্যামেরা, কন্ট্রোলার বা অন্যান্য সংযুক্ত সরঞ্জামগুলির জন্য অতিরিক্ত প্রতিক্রিয়া সময় প্রয়োজন৷

রিসেট বোতাম: ম্যানুয়াল রিসেট এবং রিক্যালিব্রেশন

অন্তর্নির্মিতরিসেট বোতামলুপ ডিটেক্টরকে পুনরায় চালু করতে এবং কমিশনিং বা অপারেশনের সময় দ্রুত পুনরায় চালু করার অনুমতি দেয়।

যখন ডিটেক্টর অস্বাভাবিকভাবে কাজ করে, প্রতিক্রিয়াহীন হয়ে পড়ে, বা পুনরায় ক্যালিব্রেশনের প্রয়োজন হয় তখন RESET বোতাম টিপুন। এটি পাওয়ার সাপ্লাই ডিসকানেক্ট না করে বা সিস্টেম রিওয়্যার না করেই স্বাভাবিক অপারেশন পুনরুদ্ধার করে।

ব্যবহার করে অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করার পরডিআইপি 9 এবং ডিআইপি 10, অনুগ্রহ করে নতুন সেটিংস প্রয়োগ করতে রিসেট বোতাম টিপুন এবং ডিটেক্টরকে বর্তমান লুপ প্যারামিটারগুলি পুনরায় শেখার অনুমতি দিন৷

এই ফাংশন অন-সাইট কমিশনিং, প্যারামিটার সামঞ্জস্য, এবং ত্রুটি পুনরুদ্ধার দ্রুত এবং আরও দক্ষ করে তোলে।

কার পার্ক ব্যারিয়ার, এলপিআর, টিকিট/ কার্ড ডিসপেনসার

• LPR ক্যামেরা ক্যাপচার ট্রিগার করুন, অবৈধ স্ন্যাপশট হ্রাস করুন
• টিকিট বিতরণকারীর সাথে যোগাযোগ করুন: গাড়ি আসার সময়ই কার্ড নেওয়া/পেমেন্ট করার অনুমতি দিন
• স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাধা গেট উত্তোলন; গাড়ির পাসের পরে স্বয়ংক্রিয় নিম্ন গেট
• বাধা হাতের নিচে লুপ ডিটেক্টরের মাধ্যমে অ্যান্টি-ক্র্যাশ সুরক্ষা
• ভাড়া ফাঁকি রোধ করতে টেলগেটিং যানবাহন সনাক্ত করুন
• মিথ্যা ট্রিগার এড়াতে পথচারী এবং অ-মোটর যানবাহন ফিল্টার করুন
• অন্তর্মুখী এবং বহির্গামী যানবাহন গণনা

শিল্প দরজা

• যখন যানবাহন লুপের উপর দিয়ে চলে তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে শিল্প দরজা খুলুন
• গাড়ি সনাক্তকরণ অঞ্চলের মধ্যে থাকার সময় দরজা খোলা রাখুন
• গাড়ি সম্পূর্ণভাবে ছাড়ার পরে দেরি সহ দরজা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ করুন
• সংঘর্ষ বিরোধী সুরক্ষা: গাড়ির নীচে থাকলে দরজার অবতরণ বন্ধ করুন
• পথচারী বা ট্রলি দ্বারা ট্রিগার করা মিথ্যা অ্যাক্টিভেশন বাদ দিন

স্লাইডিং ডোর, অটো গেট

• গাড়ি যখন লুপ দিয়ে যায় তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলার জন্য স্লাইডিং গেট ট্রিগার করুন
• যতক্ষণ যানবাহন শনাক্তকরণ সীমার মধ্যে থাকে ততক্ষণ গেট খোলা রাখুন
• গাড়ি সম্পূর্ণরূপে প্রস্থান করার পরে সামঞ্জস্যযোগ্য বিলম্ব সহ স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ স্লাইডিং গেট
• সংঘর্ষ বিরোধী নিরাপত্তা: যানবাহন এখনও শনাক্ত করা হলে গেট বন্ধ করার বিরতি
• পথচারী, বাইক বা গাড়ির দ্বারা সৃষ্ট মিথ্যা খোলার প্রতিরোধ করুন
• স্ন্যাপশট ক্যাপচার সক্রিয় করতে লাইসেন্স প্লেট ক্যামেরার সাথে লিঙ্ক করুন

ট্রাফিক সিগন্যাল

• সবুজ আলোর অনুরোধ করার জন্য এক লেনে যানবাহন সনাক্ত করে
• স্টপ লাইনে রেড-লাইট চলমান ক্যাপচার ট্রিগার করে
• মৌলিক ট্রাফিক প্রবাহ পরিসংখ্যানের জন্য যানবাহন গণনা করে
• মৌলিক অভিযোজিত সবুজ সময় সমন্বয় সমর্থন করে
• কর্মদক্ষতা বাড়ানোর জন্য খালি লেনের জন্য সবুজ পর্ব এড়িয়ে যায়
• আউটপুট রিলে সংকেত সংকেত কন্ট্রোলার এবং ক্যামেরা

বোলার্ডস

• গাড়ি আসার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে নামতে বোলার্ড ট্রিগার করে
• গাড়ি সম্পূর্ণরূপে সনাক্তকরণ অঞ্চল ছেড়ে যাওয়ার পরে বোলার্ড পুনরায় উঠতে দেরি করে
• সংঘর্ষ বিরোধী: গাড়ির নিচে থাকলে বোলার্ড আরোহণকে থামায়
• মিথ্যা অ্যাক্টিভেশন এড়াতে পথচারী এবং অ-মোটর যানবাহন ফিল্টার করুন
• আউটপুট রিলে সংকেত bollard নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে সংযোগ
• একটি সনাক্তকরণ অঞ্চলের সাথে একক-লেন বোলার্ড অ্যাক্সেস পয়েন্টগুলি ফিট করে

উঁচু বেডের গাড়ি

উচ্চ বিছানা যানবাহন সনাক্ত করতে ব্যবহৃত.

কারপার্ক, রাস্তায়, কারখানা, গুদামগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

স্বয়ংক্রিয় সংবেদনশীলতা বুস্ট (ASB) উচ্চ বিছানা গাড়ির একটি নির্ভরযোগ্য সনাক্তকরণ নিশ্চিত করে

যেমন বাস এবং ট্রাক।

ইটিসি

• গাড়ি প্রবেশ করার সময় টোল সংগ্রহ শুরু করতে ETC অ্যান্টেনাকে ট্রিগার করে
• যানবাহন পাস করার পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে নীচের বাধা গেট নিয়ন্ত্রণ করে
• যানবাহন থেকে গেলে গেট খোলা রেখে দুর্ঘটনা প্রতিরোধী সুরক্ষা প্রদান করে
• ট্রাফিক পরিসংখ্যান এবং টোল পুনর্মিলনের জন্য পাসিং যানবাহন গণনা করে
• মিথ্যা লেনদেন এড়াতে পথচারী এবং অ-মোটর যানবাহন ফিল্টার করুন
• ইটিসি লেন কন্ট্রোলারের সাথে ইন্টারফেসে আউটপুট রিলে সংকেত

ওজন সিস্টেম

• যানবাহন আসার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হতে ওজন সেতু সিস্টেমকে ট্রিগার করে
• সঠিক ওজনের ফলাফলের জন্য যানবাহনটি সম্পূর্ণরূপে স্কেলে রয়েছে তা যাচাই করে
• পরবর্তী ব্যবহারের জন্য যানবাহন সম্পূর্ণরূপে প্রস্থান করার পরে ওজন করার সরঞ্জামগুলি পুনরায় সেট করে
• ব্যারিয়ার গেট সহ ইন্টারলক গাড়ির ওজনের পোস্ট ছেড়ে দিতে
• লেনদেনের রেকর্ড এবং পরিসংখ্যানের জন্য ওজনযুক্ত যানবাহন গণনা করে
• মিথ্যা ট্রিগার এড়াতে পথচারী এবং অ-মোটর যানবাহন ফিল্টার করুন